El modo "historia" que nos encontramos en el juego es algo diferente a lo que nos tienen acostumbrados, siendo conveniente quedar el primero en las pruebas, pero el juego bonifica no solo nuestra clasificación sino también nuestra forma de conducir y ciertos retos especiales en cada una de las pruebas, logrando uno de los sistemas de progreso menos frustrantes y más originales que hemos visto en mucho tiempo. Recibiremos puntos de piloto cuando realicemos acciones de precisión o de agresividad. A medida que vayamos sumando puntos iremos ascendiendo en nuestro perfil de piloto, recibiendo recompensas, y caracterizándonos como un piloto de precisión o de agresividad, recibiendo diferentes invitaciones a pruebas y mejoras. Un sistema de evolución independiente de nuestra posición en las carreras, que incentiva a probar cosas nuevas o a identificarnos con un estilo e intentar jugar de esa manera.
A medida que vayamos sumando las estrellas que nos otorgarán en cada carrera, tendremos acceso a nuevas pruebas, a medida que vayamos ganando carreras conseguiremos dinero para invertir en nuevos coches y mejoras para éstos (podremos comprar nuevos componentes y personalizar nuestro coche hasta el último detalle visual), y cuando tengamos el suficiente número de estrellas accederemos al tour mundial Need for Speed, el "techo" del juego, donde competiremos en las pruebas más duras con los coches más potentes y los rivales más competitivos.
Aparte de las carreras principales, contamos con pruebas de contrarreloj y pruebas Drift, que al estilo de los Need for Speed anteriores, bonifican nuestra manera de derrapar, aunque esta vez de manera más técnica que nunca.
El juego que cuenta con 70 modelos de coches (entre los que están incluidos el Pagani Zonda F, Audi
RS4, y el Porche 911 GT3 RSR) y mas de 15 localizaciones del mundo real, como Willow Springs, la Laguna Seca asi como el centro de Londres y Tokyo, cuenta con un multijugador bastante estándar, si bien tiene un par de detalles interesantes. Las carreras rápidas y configurables son lo que uno puede esperar, pero el modo Driver Duel es bastante interesante. Comenzamos desde abajo, con coches de menor potencia, enfrentándonos a rivales de habilidad similar, y vamos subiendo, cada vez con pruebas más difíciles, rivales de mayor categoría, y coches más potentes.
La duración del título en el modo principal puede rondar fácilmente las 12 horas, pero si añadimos otro tipo de pruebas y el online la vida del juego se amplia bastante.
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